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無限軌道症候群末期患者
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TRUMPETER 1/35 Jagdpanzer 38(t) HETZER-STARR(開盒)

 



喇叭出的這款Jagdpanzer 38(t) HETZER其實不是普通的HETZER,而是搭載了剛性砲架與柴油引擎的試作車,有許多地方與標準的HETZER不同。

似乎早在設計之初HETZER就考慮安裝上這種剛性砲架的火砲了,至少木製原型車階段就出現過了



  (上圖似乎是當年的合成照片,是用下面那張火砲模型+噴修底片的方式合成過去的)


這種砲結構十分簡單重量也比較輕,所以製造工時短,體積小佔用空間小,安裝時能更貼近車體中心線,對於車子承載的負擔也小,似乎怎樣看都很適合戰況越來越吃緊的德國與小巧的38(t)車體。





但這砲竟然沒有吸收後座力的緩衝機構,直接就用車身來承接後座的力道,感覺相當的亂來啊...而且因為火砲的開發進度一直趕不上,所以常規生產的HETZER安裝的還是普通的PaK39 75mm砲,直到後期才少量生產了幾台安裝剛性火砲的HETZER。

而號手這款更不同的是搭載了柴油引擎的雙重測試型,變成了38(t)跟德軍下一世代輕型通用底盤38D中間的過渡型。(38D感覺就是E-10跟E-25的折衷妥協版...)

 



套件本身開模表現算是中規中矩,乾淨簡單,組裝性也算不錯,付引擎內構跟可動鏈接履帶與簡單蝕刻片跟銅纜,售價不會太誇張,整體來說還不錯。

























老毛病是細部外型總是有點簡劣化,也比較沒有作出各種加工質感,細節不是很漂亮。

像是履帶就偏厚偏糊,而且兩支插銷鬆緊不一,很難乖乖的卡住整齊排好讓你點膠水,所以作起來稍微有點不順的感覺。(但是比起不久前裝過的RIICH 三/四號東線履帶來說,號手這履帶真是太好做太親切了orz)

 



以上是單純看模型本身而言,什麼都不管的直作應該沒啥問題,C/P值跟製作爽度應該還不太差啦...




 




 



然後以下是考證問題,用我們未夠班的考證功力,點點滑鼠翻翻書稍微看幾張照片,喇叭的優良傳統就一一浮現啦





首先是砲盾後緣這邊折角太明顯了





實車根本順到什麼轉折都看不出來













我猜開發人員是被下面這張照片誤導



看似好像盾的後緣真的有個折邊,可是從書上比較清楚的圖來看,那個轉折的地方應該是盾跟後面的鼓包的[段差],而不是盾本身的造型啊....

 



再來,喇叭把路輪作成32顆螺絲的初/中期型樣式了(他這車的基礎架構好像是抄田宮來的),右邊是ACADEMY的後期型零件




雖然說明書有指示要你自行間隔切除一半的螺絲改成16顆的樣子,但是兩者並不只有數量差異,其實形狀也從6角螺絲頭變成了圓頭鉚釘,然後螺絲下那個緣,早期比較大,螺絲位置也比較[偏向圓心],後期的緣變窄,釘也改往外移動了一點...




不過喇叭的說明書上雖然畫的是6角頭,但是零件刻的很糊,跟圓頭鉚釘也看不出分別啦XD

 



柴油型加寬了側邊檔泥板,但是兩片後檔泥板結構還是跟一般型一樣的向下傾斜,喇叭套件忽略了這點...





喇叭的固定點是平的,裝出來就是水平的,右邊ACADEMY的那種樣子裝起來才會下斜...




這邊要補刀罵一下沃雅...



蝕刻片把檔泥板都換掉了,但支架都還是水平的orz

想想你花錢買回來,辛辛苦苦換了一堆地方`,結果錯的跟塑膠件一樣,實在很蠢....
這些年對岸一堆改套廠雨後春筍般的出現,但是東西狂出的結果是開發越來越混,根本完全不作考證,只是為了蝕刻而蝕刻...完全喪失的改套廠的意義....

 



休息一下,回頭婊喇叭wwwww
 




高調的廣告說有給你的引擎內構,結果是這台車上最好笑的存在.....

官圖上宣稱有高精密度的內引擎艙內構根本自己打臉,因為他直接展示出了天大的錯誤---柴油型的外觀,你卻給了汽油型的引擎....




傳單上的圖都能一眼看出車體外的排氣管有雙管,車內的汽油引擎卻只有一枝排氣管,內外位置還對不上orz



下面這張圖顯示了汽油引擎(上)與柴油引擎(下)的排氣管位置差異
(柴油型的圖是38D的,與本車略有不同,但整體來說很接近)



很明顯的可以看出位置差異。
 



柴油引擎雖然照片不多,但僅有的幾張也夠讓人一眼就看出他跟模型給的汽油引擎有多大差異了....






 



繼引擎之後接著出包的是冷卻風扇...

現存實車照片,中間黑/銀色是引擎,他下面綠色的是水箱,再下面土黃色是風扇的外罩,外罩上的平行四邊形是出風口,形狀正好能對上車體外的出氣柵欄,這個結構的組成與運作都能看得相當清楚...



歷史照片,出風口超明顯



結果喇叭牌的風扇罩竟然沒有出口,就算你不是用離心風扇把氣體往上甩,但罩子後面直接接到車屁股,完全沒有開洞,你是要怎樣排氣是要怎樣散熱啊:'(




DRAGON的38(t)零件形狀雖然有點怪,但至少很像樣的作出結構啦~


稍早之前的EDUARD也有出過全內構 Jagdpanzer 38(t) HETZER,雖然同樣不甚完美,但是至少也有個8分樣很夠看了,你是不會抄一下嗎?





結果我發現他可能是抄更早之前威靈頓這套樹脂內構(默
 (整個連電線走向都一模一樣....)




下圖是實車引擎安裝圖,明顯的可以看到引擎斜一邊(似乎是為了避開艙頂干涉)






我也不清楚當年威靈頓的套件有沒有把引擎斜一邊這點作出來...但是喇叭的引擎裝起來就直挺挺的....這下我看其他地方尺寸也會有問題吧:~


雖然史實上有少量生產幾台剛性砲架的HETZER,安裝的就是汽油引擎,一些人也認為搞不好喇叭出的就是這種狀態,但是從照片來看那幾台車的引擎蓋配置都是標準的汽油引擎型式,與喇叭這台明顯不同,所以也不能把這台柴油型實驗車作成那幾台汽油引擎量產型...:'(


 




還有一點小毛病是車尾結構問題,這邊應該跟一般HETZER一樣,是車尾裝甲[包住]頂裝甲的,而不是頂裝甲[蓋在]車尾裝甲上...

(結果這錯誤跟EDUARD的HETZER又很類似,真不知道喇叭到底有沒有參考EDUARD的?)




另外還有幾個小毛病:

砲管長了大約7mm
最後一片側裙固定支架的蝕刻片竟然少給一支....
車身上所有的艙門鉸鏈應該都是焊接的,模型卻全都作出固定螺絲了,自己要動手把他鏟掉才行...
履帶上的插銷固定環應該是圓餅型,說明書上畫出來的是6角螺帽型(只不過以他的刻工糊成那樣,你根本也看不出來他是有角的啦XD)0
 



結論:又一次的無言了....

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