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無限軌道症候群末期患者
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1/35 E-100超重戰車 各廠履帶簡評



E-100的履帶主要分成公母兩板,有導齒的稱為公板,沒導齒的稱為母板,其中母板又分成三片零件。

依照上面照片由左至右把我手上有的履帶簡單評論一下:
 

 
FRIULMODEL金屬履帶
 
優點:
外型掌握最好的,插銷兩端的頭最正確,有提供治具方便組裝,母板兩邊小塊零件有分穿透與無穿透兩種,可以讓你把金屬插銷頭的孔藏在靠內的方向,比較不會漏餡。
 
 
缺點:
公板履帶的插銷孔有些不是很通,最好自己用0.6鑽頭先通過再來組裝才會比較順利,公母板兩端的細節錯誤(搞反了),價錢貴。



上圖左邊是 FRIULMODEL,右邊是SPADE ACE,公母板細節只有 SPADE ACE與眾不同,但是根據下面那張照片判斷,我認為這點只有他作對,其他廠都錯了... (panzer tracts的6-3鼠式與E-100一書內,雖然沒有單獨畫出E-100履帶零件特寫,但是根據他的E-100側視圖可以看到,履帶兩端細節也是與我這邊推論的一樣。)




 
另下面這一點考證問題尚存疑----FRIULMODEL是唯一將公板兩邊的【兩個細縫】開口都穿透的,但是看了半天照片(下圖藍色箭頭),我懷疑其實只有【靠外側那個需要穿透】....他廠的錯誤都是作成靠內那個穿透



總評:

缺點雖然不大,但很難自己修正,價錢也不便宜,可是因為大體外型還有勒條輪廓表現還是比較好看也更像真,個人認為還是最好的選擇...





 



 

SPADE ACE(黑桃)金屬鏈接履帶
 
優點:
比friulmodel的便宜一點,也比較好買一點,唯一作出正確公母板兩端細節的履帶(其他廠都把母板的細節作到公板上去了),用料硬而且銳利度不錯。
 
缺點:
細部稍微有點呆板,模子有點錯開,分模線落差影響組裝,塞起來手很痛,公板兩邊的細縫開口錯誤(如前一款所述),沒作出插銷兩端的頭...
 
 
總評:

其實這條履帶沒有用DRAGON或日本樹脂的去翻,而是自己造的原形已經讓我出乎意料了(因為這家常常都拿現成的塑膠零件來翻成金屬而已),而且也有掌握到獨家考證正確的地方(公母板兩端細節),整體用料跟品質也還過得去,但因為價錢跟FRIULMODEL已經差沒多少了,他的表現還有組裝不順扣分很大,如果要換金屬的還是建議直衝FRIULMODEL的.....(我就是私心偏袒wwwww)

 






DRAGON原廠塑膠射出半鏈接履帶

優點:
原廠內附,無需額外花錢,半鏈接設計組裝上也比較輕鬆。

 
缺點:
防滑八字紋太細太開,缺乏減輕凹孔細節,公母板兩端細節錯誤(兩者搞反了),公板兩邊的細縫開口都沒穿透,插銷兩端的頭稍小,接地的防滑爪稍細。

為了減少零件數+方便組裝,他把構成母板的3片零件用細軸連接起來了,所以公板上就有個細節被犧牲了。

 
總評:

因為至少還是塑膠射出,好黏好上色,也不用另外再花錢買,所以要求不高,也不追求可動的話就直用吧~

 

 

小號手塑膠射出可動
 
 
優點:
較便宜,容易買,拆件設計合理。
 
缺點:
公板凹孔形狀很粗大呆板,防滑的八字紋太開,缺乏減輕凹孔細節,公母板兩端細節錯誤(兩者搞反了),公板兩邊的細縫開口錯誤,插銷兩端的頭作太小。

組裝說明母板兩邊的小片零件【內外方向】指示錯誤,幸好可以自己反過來裝就好。

整條履帶注料口很多而且太大,剪下修整很麻煩,鬆緊的預度抓的不是很好,動起來不是很順暢。
 
 
總評:
至少是塑膠材質方便上色,勉強列入及格,若首要注重可活動性,而其他方面要求不高的話還可以買。
 
 

 

小號手原廠軟膠履帶

 
優點:

不用花錢買,組裝最簡單....
 
缺點:

外型問題跟同廠鏈接履帶大致都一樣(比較奇怪的是橡膠履帶母板凹孔開的比較差,塑膠鏈接的卻變成公板刻的比較差),同樣的公母板兩端細節錯誤(兩者搞反了)

最悲慘的是母板兩邊的小片零件【內外方向】搞錯了,前面介紹的塑膠鏈接履帶因為是獨立零件,你還可以自己把那兩片零件反過來組裝就好,但是這個軟膠一條式全部連在一起根本無法改....:'(

 
總評:

軟膠就是該死~(無限軌道症候群末期患者調)
 

 

 

Atelier infinite樹脂鏈接履帶
沒有買,純看圖說故事:p(照片請見連結)
 
 
優點:
嵌入式設計,組裝應該是最方便的,外型作的也還不錯。
 
缺點:
價錢貴,公母板兩端細節錯誤(兩者搞反了),公板兩邊的細縫開口錯誤,插銷兩端的頭稍小...
 
總評:
看似還算不錯,但不知該廠樹脂產品生產的穩定度怎樣,這點可能影響很大,總之是貴到買不下手....
 
 
 
 
 
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